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汽车衡4线制和6线制数字传感器如何混用
更新时间:2018-08-28 点击:991

大家都知道汽车(auto)衡的传感器(transducer)有4线的也有6线的,由于产品(Product)的生产(Produce)时期不同、规格(specifications)不同所以在对老的汽车衡进行维修(wéi xiu)的时候就必须要注意(attention)原来的是几线制的数字传感器,否则将会给维修进程带来麻烦,甚至无法解决问题。汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
客户(kè hù)反映现场更换损坏的数字传感器(transducer)后,出现仪表找不到传感器的问题。汽车衡具有精度高、稳定性好、操作方便,品种多、规格全、交货快、质量优、价格低的特点,在直接用户及广大经销商中具有良好的口碑。到达现场后发现该秤安装(ān zhuāng)的是8只6线制数字传感器,在使用(use)过程(process)中有两只传感器损坏,更换4线制传感器后,数字仪表显示erd01-08的错误提示。
那是不是原来如果是4线制的现在就不能用6线制的了呢或是,原来6线制的现在就不能用4线制的呢?也不竟然,下面资深工程师就带大家看一下如果妥善解决数字汽车(auto)衡4线6线数字传感器(transducer)混用问题。
故障(fault)现象:
用4线制传感器更换6线制传感器出现仪表均无法找到传感器,单独接6线制传感器能找到,单独接4线也能找到传感器,而同时连接后出现无法找到传感器。
检修方法(method):
更换4线制数字传感器(transducer)后,必须要把接线盒里面的R-/T-短接,R+/T+短接才能和6线制数字传感器混用。如果短接后出现所有的传感器都无法找到,需要测量(cè liáng)6线制数字传感器的R-、R+、T-、T+与传感器黑线的电阻阻值来判断,正常值应该在9k-12k之间,否则就需要更换该传感器。
检修步骤(procedure):
1、首先打开接线盒,先测量接线盒里面的供电电压(voltage),正常值为10v左右,如果测量值为9.8v,说明传感器电源(power supply)线之间没有短路(电流不经用电器、直接连电源两极)现象。
2、把6线制数字传感器从接线盒里面拆卸下来,逐一测量R-、R+、T-、T+与传感器的黑线电阻,发现有两只传感器的R-与黑线的电阻阻值只有0.5k左右。地磅哪家好标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
3、把这两只传感器(transducer)拆下后,仪表重新开机能同时找到6只传感器。
4、通过更换两只传感器后,把接线盒里这两只传感器的R-/T-短接和R+/T+短接后接入接线盒,仪表开机能找到8只传感器,工作正常。
通过以上的说明,相信大家对4线制6线制数字汽车(auto)称重衡传感器混用有了一定的认识,当然很多情况(Condition)也不是必然的,如果确实存在按照以上方法(method)混用无法解决问题的,最好还是根据原来规格(specifications)参数(parameter)更换相同规格的汽车衡称重传感器,如果对技术(Technology)上难关可以联系专业(Specialty)供应商,请求协助解决。

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